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Punkterichterlehrgang
in den Klassen F3A und RC III am 20. und 21. April 2002 in Meggenhofen.

Der von den LFR.(NÖ) Thomas Gelb und LFR.(OÖ.) Heinz Kronlachner organisierten Punktewerterlehrgang wurde LSL Hans Eistert bei der Übergabe eines Präsentes an die Präsentatorin Fr. Ursula Bertholdvon 33 österreichischen und 2 deutschen Punkterichtern besucht.

Den Kurs leitete Ursula Berthold aus Deutschland.
Nach der Begrüßung der Teilnehmer wurde mit den generellen Regeln und Grundsätze zur Bewertung von Motor-Kunstflugfiguren eingegangen. Hier wurde der letzte Stand (WM 2001 Irland) und der Wertungskriterien erläutert.

Bewertungsgrundsätze / Gewichtung:
  • ca. 50% PRÄZISION
  • ca. 22% ELEGANZ
  • ca. 18% PLAZIERUNG
  • ca. 10% GRÖSSE
Grundlegende Aussage: Der Punktewerter hat exakt nach den Regeln des Sporting -Codes zu werten, egal wie kompliziert es für den Piloten ist die Theorie in die Praxis umzusetzen. Was der Punktewerter sieht, hat er zu beurteilen (Korrekturen die nicht gesehen werden, können auch nicht mit Punkteabzügen geahndet werden).

Fr.Berthold stellte die F3A Programme P03 und F03 mit Hilfe einer aktuellen Powerpoint-Präsentation von Bob Skinner (Vorsitzender des CIAM F3A Subcommittee) vor.

Bei der Programmbesprechung (Programm P03) wurden bei den Figuren die Kriterien der Bewertung besprochen und auf spezielle Feinheiten, auf die besonders zu achten ist, hingewiesen. Hier sah man, dass zwischen den Richtlinien der Punktwerter und den Möglichkeiten in der Praxis (Piloten) doch einige gravierende Unterschiede auftauchen.

Bei der Figur P-03.10 "1 ½ Snap-Rolle mit 4/8 Punkt Rolle gegengleich" wird Frau Berthold noch abklären ob das "gegengleich" falsch ist, da im Sporting Code 2002 gegengleich nicht gefordert ist.

Die Durchsprache des neuen RC III-Programmes erfolgte mittels der Figurenbeschreibung und dem Schleifendiagramm.

Teilnehmer am int. Punkterichterlehrgang 2002 in MeggenhofenLeider war ein Punkten in der Praxis an beiden Tagen nicht möglich, weil das Wetter ein Fliegen nicht zuließ.

Das Resümee aus diesen zwei Tagen:
Der Punktewerter muss sich nach dem Sporting Code richten und das bewerten, was der Pilot zeigt. Der Pilot muss sein Programm so darbieten, dass es der Beschreibung im Sporting Code entspricht!

Am Schluss möchte ich mich noch herzlich bei den Organisatoren des Lehrganges und bei Uschi Berthold für Ihre Arbeit bedanken.
Maurer Ernst
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